Die SBB betreibt auf ihrem Netz während den Sommerferien 30 Baustellen mit Auswirkungen auf den Fahrplan, davon drei Grossbaustellen. Deshalb verkehren die Züge der SBB seit dem 30. Juni 2018 nach einem speziellen Sommerfahrplan. Nach drei Wochen ist es Zeit für eine erste Zwischenbilanz.
Eine reibungslose Abwicklung des Sommerfahrplans ist eine grosse Herausforderung Foto: Marcel Manhart
Jeden Tag sind rund 1,26 Millionen Reisende und 8'000 Personenzüge auf dem Netz der SBB unterwegs – Tendenz steigend. Genau wie die Strasse, muss auch das Eisenbahnnetz ständig unterhalten werden, damit die Reisenden auch in Zukunft sicher und pünktlich unterwegs sind. Während des Sommers werden Schweizweit deshalb auf rund 30 Baustellen Unterhalts- und Ausbauarbeiten ausgeführt mit Auswirkungen auf den Fahrplan. Dieses Jahr werden die Arbeiten erstmals gebündelt zur Sommerferienzeit durchgeführt mit dem Ziel, dass möglichst wenig Reisende während möglichst kurzer Zeit betroffen sind. Zudem können die Baukosten um 20 bis 40 Prozent reduziert werden.
Die Arbeiten kommen wie geplant voran. 2 000 Arbeiter der SBB und spezialisierter Firmen stehen im Einsatz. Sie erneuern 55 Kilometer Fahrbahn, verbauen 92 000 Schwellen und 130 000 Tonnen Schotter.
Bahnbetrieb mit Sommerfahrplan läuft stabil
Pendler, die immer mit demselben Zug zur Arbeit fahren, müssen sich temporär umgewöhnen und vor allem in der Romandie längere Reisezeiten in Kauf nehmen. Wer einen Ausflug in eine andere Region macht, merkt den Sommerfahrplan unter Umständen kaum, weil die Reiseketten angepasst sind. Der Online-Fahrplan ist ebenfalls entsprechend angepasst worden. Die SBB dankt den Kundinnen und Kunden in dieser anspruchsvollen Situation für ihr Verständnis.
Für die SBB ist die reibungslose Abwicklung des Sommerfahrplans eine Herausforderung, die bisher aber gut gemeistert wurde. Der Bahnbetrieb läuft stabil, die Übergangskonzepte für die Kunden funktionieren gut. Bei den Vorbereitungen waren die Mitarbeitenden stark gefordert. 70 Prozent des Lok- und Zugpersonals arbeiten nach anderen Einsatzplänen. 95 Prozent der Züge im Fernverkehr werden im Laufe eines Tages anders eingesetzt als üblich.
Pilot Entschädigungs-App
Seit zwei Wochen läuft in der Romandie ein Pilot mit einer Entschädigungs-App. Damit prüft die SBB erstmals in ihrer Geschichte ein mögliches Entschädigungssystem für Bahnkunden, die von längeren Streckensperrungen betroffen sind, denn grundsätzlich sind Entschädigungen wegen Bauarbeiten im ÖV nicht vorgesehen. Doch die SBB will den Reisenden entgegenkommen, die in der Romandie von der Totalsperre zwischen Lausanne und Puidoux-Chexbres betroffen sind, und sie entschädigen Aktuell nehmen rund 1'500 Personen am Pilotversuch teil, über 2'500 Reisen sind bereits registriert worden. Die getestete Lösung wird nach Abschluss des Pilots beurteilt.
SBB informiert Kunden auf zahlreichen Kanälen
Noch bis zum 26. August 2018 sind die Fahrgäste gebeten sich vor jeder Reise die entsprechende Verbindung in der SBB Mobile App oder im Online-Fahrplan unter www.sbb.ch zu prüfen. Zudem informiert die SBB ihre Kunden mit Durchsagen im Zug sowie über Werbe-, Störungs- und Betriebslagemonitore am Bahnhof. Den Reisenden stehen während des Sommerfahrplans für Auskünfte an Bahnhöfen Kundenbetreuer zur Verfügung. Weitere Informationen gibt es über die Gratis-Hotline 0800 99 66 33 oder im Internet unter www.sbb.ch.
L’horaire d’été fonctionne bien et reste un défi
Durant les vacances d’été, les CFF exploitent 30 chantiers avec impact sur l’horaire des trains. Trois d’entre eux sont des travaux de grande ampleur. Les trains CFF circulent donc depuis le 30 juin 2018 selon un horaire spécial d’été. Après trois semaines, il est temps de tirer un premier bilan.
Chaque jour, 1,26 million de clients et 8000 trains sont en route sur le réseau des CFF - tendance à la hausse. Ce réseau doit être entretenu, de sorte que les clients puissent voyager en toute sécurité et ponctualité. C’est pourquoi une trentaine de chantiers sont ouverts durant l’été dans toute la Suisse. Cette année, c’est la première fois que ces chantiers sont concentrés sur des lignes principales durant la période des vacances, afin de ne toucher les clients que sur une courte période.
Les travaux avancent comme prévu. En tout, quelque 2000 ouvriers des CFF et de firmes spécialisées sont en action. Ils rénovent 55 kilomètres de voie ferrée, remplacent 92000 traverses et posent 130'000 tonnes de ballast.
Le trafic ferroviaire est stable avec l’horaire d’été
Les pendulaires qui ont l’habitude d’utiliser toujours le même train doivent changer leurs habitudes et consulter l’horaire en ligne. Il faut aussi compter avec des temps de parcours plus longs sur la ligne Lausanne - Fribourg. Cependant, les clients qui effectuent un long trajet dans une région à l’autre bout de la Suisse remarquent à peine l’horaire d’été, car la chaîne de transport est assurée. L’horaire en ligne est d’ailleurs adapté depuis février 2018. Les CFF remercient leurs clients pour leur compréhension durant cette période de chantiers.
Pour les CFF, l’exploitation de l’horaire d’été représente un défi, qui a bien été relevé jusqu’ici. L’exploitation ferroviaire est stable, les transports de substitution pour les clients fonctionnent bien. Les collaborateurs CFF ont effectués de gros travaux de planification. Quelque 70%des mécaniciens de locomotive travaillent selon un planning spécial. Et 95% des trains CFF circulent selon un autre roulement que d’habitude.
Projet -pilote de dédommagement
Un projet-pilote de dédommagement des clients est en cours depuis deux semaines en Suisse romande. Pour la première fois, les CFF testent un moyen de dédommager leurs clients touchés par de longues interruptions, en dépit du fait que ce genre d’indemnisation n’est pas prévu dans le système des transports publics suisses. Actuellement, environ 1500 personnes ont pris part au projet-pilote et plus de 2500 voyages ont été enregistrés.
La solution testée actuellement fera l’objet d’une analyse à l’issue du projet-pilote.
Les CFF informent leurs clients sur de nombreux canaux
Du 30 juin au 26 août 2018, les voyageurs sont priés de consulter les horaires en ligne avant d’effectuer leur voyage. Ils sont en outre informés par des annonces ne gare et dans les trains ainsi que sur les panneaux d’affichage en gare. Des assistants clientèle sont présents en gare pour renseigner les voyageurs.
D’autres informations sont disponibles en ligne et via la hotline téléphonique gratuite au 0800 99 66 33.
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