TGV Lyria, die gemeinschaftliche Tochtergesellschaft von SBB und SNCF, erhält einen neuen CEO und einen neuen Chief Commercial Officer. Fabien Soulet tritt am 1. Januar 2019 die Funktion als CEO und somit die Nachfolge von Andreas Bergmann an, der nach über drei erfolgreichen Jahren zurücktritt. Pascal Sommer übernimmt am 1. Februar 2019 die Funktion als Chief Commercial Officer.
TGV Lyria ist eine gemeinschaftliche Tochtergesellschaft von SBB und SNCF Foto: Marcel Manhart
Fabien Soulet wird neuer CEO von TGV Lyria. Er ist 44-jährig, französischer Staatsbürger und weist eine langjährige Erfahrung im internationalen Eisenbahnverkehr sowie im Vertrieb von Eisenbahnfahrausweisen in Frankreich und Europa aus. Er hat seine berufliche Laufbahn als Projektleiter Marketing bei der SNCF-Tochter Rail Europe in Bern (Schweiz) aufgenommen und bei der SNCF mehrere Funktionen ausgeübt. Im Jahr 2000 war er an der Lancierung der Website voyages-sncf.com beteiligt. In den letzten 14 Jahren konzentrierte er sich auf den Vertrieb über digitale und internationale Kanäle sowie via Reisebüros in Frankreich, aber auch weltweit. Seit 2015 ist Soulet Direktor Märkte und Verkauf der SNCF und leitet als solcher die Verkäufe in den Reisebüros, die Geschäftsbeziehungen mit den Key Accounts und das KMU-Marketing. Seine Muttersprache ist Französisch, er spricht aber auch Englisch und Deutsch. Fabien Soulet tritt seine Stelle am 1. Januar 2019 an und löst damit Andreas Bergmann ab.
Pascal Sommer wird neuer Chief Commercial Officer von TGV Lyria. Er ist 31-jährig, Schweizer und weist bereits eine langjährige Erfahrung im Bahnbereich auf. Seine berufliche Laufbahn begann 2004 bei der SBB, wo er an verschiedenen Verkaufsstellen in der Verkaufsförderung für die Zentralschweiz tätig war. 2014 erlangte er ein Bachelor of Science in Business Administration. Danach arbeitete er im Internationalen Pricing, dessen Leiter er 2016 wurde. Auch vertrat er die Schweiz in verschiedenen internationalen Arbeitsgruppen sowie im Verwaltungsrat der Eurail Group GIE. Sommers Muttersprache ist Deutsch, und er spricht Französisch und Englisch. Er tritt seine Stelle am 1. Februar 2019 an.
Andreas Bergmann verlässt TGV Lyria nach dreieinhalb Jahren als CEO. Die Projekte, die er geführt hat, fussen auf einer starken Marke, einer lokalen Verankerung und hoher Servicequalität. Damit haben sie deutlich zum Finanzergebnis 2017 beigetragen. Das vergangene Jahr war auch geprägt von der Lancierung eines neuen Angebots mit den drei Reiseklassen «Standard», «Standard 1ère» und «Business 1ère». Damit konnte TGV Lyria dem Flugverkehr Marktanteile abringen und für alle Verbindungen Wachstum generieren. Überdies hat Andreas Bergmann die Angebotsgeneration 2019 von TGV Lyria initiiert und entwickelt.
Die SNCF und die SBB bedauern seinen Entscheid, der mit strategischen Differenzen zu tun hat, und wünschen Andreas Bergmann viel Erfolg für die künftigen Projekte.
TGV Lyria ist eine gemeinschaftliche Tochtergesellschaft von SNCF (74%) und SBB (26%). Verwaltungsratspräsident ist Armin Weber, Leiter Internationaler Personenverkehr der SBB. TGV Lyria betreibt die TGV-Linien zwischen Frankreich und der Schweiz. Sie ist verantwortlich für die Vermarktung, die Servicequalität in den Zügen und die operative Koordination der beiden Mutterhäuser. TGV Lyria beschäftigt rund 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. 2017 hat sie über 5 Millionen Passagiere befördert.
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Fabien Soulet nouveau directeur général et Pascal Sommer nouveau directeur commercial de TGV Lyria |
Un nouveau directeur général et un nouveau directeur commercial sont nommés chez TGV Lyria, la filiale conjointe des CFF et de la SNCF. Fabien Soulet entrera en fonction le 1er janvier 2019 et Pascal Sommer le 1er février 2019. Fabien Soulet succède à Andreas Bergmann, qui a décidé de quitter sa fonction exercée avec succès durant plus de trois ans. Pascal Sommer reprend la responsabilité du département commercial.
Fabien Soulet est le nouveau directeur général de TGV Lyria. De nationalité française, âgé de 44 ans, il bénéficie d'une longue expérience dans le transport ferroviaire international et de la distribution de billets de train en France et en Europe. Il a débuté sa carrière comme chef de projet marketing chez Rail Europe (filiale de la SNCF) en Suisse à Berne et a occupé plusieurs fonctions à la SNCF. Il a ensuite participé au lancement de voyages-sncf.com en 2000. Durant les 14 dernières années, il s'est focalisé sur la distribution en France mais aussi à travers le monde, sur les canaux digitaux, agences de voyages et internationaux. Depuis 2015, il est Directeur du Marché Affaires et pilote à ce titre les ventes SNCF en agences de voyages, les relations commerciales avec les Grands Comptes Entreprises et le marketing des PME. Il est de langue maternelle française et parle anglais et allemand. Il entrera en fonction le 1er janvier 2019 et succédera à Andreas Bergmann.
Pascal Sommer est le nouveau directeur commercial de TGV Lyria. De nationalité suisse, âgé de 31 ans, il a déjà une longue expérience dans le domaine ferroviaire. Il a commencé sa carrière aux CFF en 2004 et a travaillé dans plusieurs points de vente et dans la promotion des ventes pour la Suisse centrale. En parallèle, il a accompli en 2014 un Bachelor of Science in Business Administration. Depuis, il a œuvré à la tarification internationale, dont il a pris la responsabilité en 2016, et a représenté la Suisse dans divers groupes de travail internationaux et dans le Conseil d'Administration d'Eurail Groupe GIE. Il est de langue maternelle allemande et parle français et anglais. Pascal Sommer entrera en fonction le 1er février 2019.
Andreas Bergmann a pris la décision de quitter TGV Lyria après trois ans et demi passés à la tête de l'entreprise. Fondé sur une marque forte, un ancrage local et la qualité des services, le projet qu'il a porté a conduit l'entreprise à dégager des bénéfices en 2017. L'année dernière marqué également le lancement d'une nouvelle offre commerciale composée de trois classes de voyage (Standard, Standard 1ère et Business 1ère) qui a permis à Lyria de reconquérir des parts de marché par rapport au transport aérien et de générer une croissance sur toutes ses lignes. Ces bénéfices ont permis de réaliser des investissements d'avenir. Ainsi, Andreas Bergmann a initié et développé la prochaine refonte de l'offre Lyria avec le renouvellement concomitant des rames et l'horaire cadencé à l'horizon fin 2019.
SNCF et CFF regrettent sa décision, liée à un désaccord stratégique, et souhaitent à Andreas Bergmann beaucoup de succès dans ses nouveaux projets professionnels.
TGV Lyria est une filiale conjointe de la SNCF (Société nationale des chemins de fer français) et de CFF Voyageurs (Chemins de fer fédéraux suisses). Son conseil d'administration est présidé par Armin Weber, Responsable trafic voyageurs international des CFF. TGV Lyria exploite les liaisons TGV entre la France et la Suisse. Cette entreprise est responsable de la commercialisation, de la qualité des services à bord et de la coordination opérationnelle entre les deux actionnaires. Elle occupe environ 30 collaboratrices et collaborateurs. TGV Lyria a transporté plus de 5 millions de passagers en 2017.
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