Seit Anfang 2018 modernisiert die SBB den Bahnhof Zürich Altstetten. Zudem verbreitert sie die mittlere Unterführung, damit Reisende mehr Platz haben. Ab Anfang Oktober 2018 gelangen Reisende über eine provisorische Passerelle, die ab August 2018 errichtet wird, zu den Zügen und auf die andere Bahnhofseite.
Der Bahnhof Altstetten mit Blick in Richtung Innenstadt / Zürich HB Foto: Marcel Manhart
Die im Januar 2018 gestarteten Bauarbeiten am Bahnhof Zürich Altstetten sind auf Kurs. Die neuen und renovierten Ladengeschäfte sind seit Frühling 2018 eröffnet und schon bald können die Reisenden ihre Billette an modernsten Automaten lösen. Letzte Woche haben die Vorarbeiten an der provisorischen Passarelle begonnen, die zwischen dem Bahnhof und der Europabrücke erstellt wird. Dafür werden in den kommenden Wochen zuerst vier Treppentürme errichtet, bevor Ende August die Querelemente während mehreren Nächten mit einem Kran eingehoben werden. Anfang Oktober 2018 wird die mittlere Unterführung gesperrt, damit sie von heute 4 auf 12,5 Meter verbreitert werden kann.
Der Zugang zu den Zügen, Trams und Bussen wird über die provisorische Passarelle und die stufenfreie Unterführung im Westen gewährleistet. Voraussichtlich im Herbst 2020 wird die neue Unterführung samt neuer Lifte eröffnet, so dass der Weg zu den Zügen stufenfrei wird. Dank der Umbauarbeiten profitieren die Reisenden von mehr Platz und Komfort in der Unterführung und am Bahnhof Zürich Altstetten.
Entwicklung des Bahnhofs Zürich Altstetten zur ÖV-Drehscheibe:
- Verlängerung Tram bis Altstetten Nord (2011)
- Eröffnung Zürcher Hochschule der Künste in der Toni Molkerei (2014)
- Abschluss Arealentwicklung Westlink (2017)
- Inbetriebnahme Endhaltestelle Altstetten / Limmattalbahn (2021)
- Eishockeystation (2022)
- Realisierung von diversen Wohn- und Bürokomplexen im Gebiet Zürich West
Das aktuelle Modernisierungsprojekt beinhaltet folgende Um- und Ausbauten am Bahnhof Zürich Altstetten:
- Breitere Personenunterführung:
Die Unterführung wird von 4 auf 12,5 Meter verbreitert. - Neue Lifte:
Stufenfreier Zugang zur Personenunterführung und den Perrons mit 4 neuen Liften. - Perronerhöhung:
Die Perrons der Gleise 2, 6 und 7 werden erhöht, um ein stufenfreies Einsteigen in die Züge zu ermöglichen. - Zusätzlicher Zugang zum Gleis 2 mit Billettautomaten und Bahninformationen:
Der Zugang zum Gleis 2 wird erweitert und bietet Platz für neue Billettautomaten sowie Bahninformationsmonitoren. - Gebäude am Vulkanplatz:
Das Connex-Gebäude wird angepasst und bietet zukünftig Platz für einen Take Away-Betrieb. - Anpassungen Bahninfrastruktur:
Rückbau ausgedientes Gleis 1 sowie Erneuerung von sechs Weichen und Anpassungen am Fahrstrom, um auch künftig einen pünktlichen und sicheren Bahnbetrieb sicherzustellen.
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